KTM 阪急9000系キット8連 キット組完成品 急行 宝塚行き | ||
完成品内訳 および編成表 |
1号車 | 9003車番 1輌 梅田より先頭車パンタ車 | 2号車 | 9553車番 1輛 M車 | 3号車 | 9573車番 1輛 T車 | 4号車 | 9583車番 1輛 T車 | 5号車 | 9593車番 1輛 T車 | 6号車 | 9563車番 1輛 M車 | 7号車 | 9503車番 1輛 パンタT車 | 8号車 | 9103車番 1輌 宝塚より先頭車 |
完成品の仕様 | ||
行き先 | 急行 宝塚 | |
パンタ | カッミ C-PS27ホーン2本 銀 4個 | |
MPギヤー | エンドウ #6634 MPギヤー電車用-J-1 2組 | |
モーター | キャノン #5607 EN-22 一般型両軸 2個 | |
台車 | カッミキット分 FS565 PL FS565PV | |
座席 | キットに含んでいる分 宝塚方向に優先座席を赤に塗り分けしました | |
室内灯 | エンドウ室内灯(チップLEDタイプ) | |
車番インレタ | キッド含む分 添付後水性クリヤー刷毛塗りで保護 | |
連結器 | ACEカプラーグレー | |
ライトについて | ヘット、列車種別灯、テールライトはキット分 | |
その他パーツ | MPボルスター、10.5ミリプレート車輪、 モーターホルダー、MPウエイト、ジョイント | |
完成品の加工 (塗装含む)について |
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全車 | ドアは別張りです 屋根上の機器類の色はハケ塗りです 1号車6号車のパンタ台はキットに含まず | |
その他連絡事項 | 試運転のため車軸に少し油を差しています
床板宝塚側に号車番号のテプラを添付して有ります 運転時に参考にしてください |