キハ８１系ボンネット形デイーゼル特急は谷川製作所のキットを組み立てました。　　 キハ８１　２連＋キロ８０　２連＋キサシ８０　１連＋キハ８０　４連の９連編成の『はつかり号』にしました。　　 ヘットライト、テールライト、愛称マーク、列車種別灯は点灯式に加工。　　 スカートは取り外し出来るようにネジ切り加工。　　 スカートにエアホースの取り付け。ボンネット上、前面にステップの取り付け。　　 タブレツトキャツチャーの取り付け。　　 乗務員ドアに網の取り付け。　　 側面行き先カンバンはエコーモデルのサボ受・票差しセットに交換。　　 ワイパーの取り付け。　　 ユニットクーラーはプラからタイガスト製に交換。　　 妻板にステップ取り付け。　　 妻板にアンチローリングダンパーの取り付け。　　 側面の右側ドア付近に通風口の新設。　　 室内にはパネルライトの取り付け。　　 キハ８１、キハ８０にはカッミのプラ座席を取り付け。　　 キロ８０には天賞堂のグリーン車座席の取り付け。　　 キサシ８０にはTOMIX４８５系用食堂車シートを分解して取り付け。　　 座席の向きは全車両ともに青森向きです。　　 全車両にカーテンの取り付け。　　 号車番号はパソコンで製作。　　 車番　青森−上野　上野−青森 はつかり等はくろま屋でインレタの製作取り付け。　　 ＪＮＬはエンドウのものを取り付け。　　 非常に苦労したのは先頭車のボンネットのひげの塗装でした、 赤の幅は実車の縮図では1.6mmになりますがそのままの寸法ではキットの出来具合が悪く1.4mmにしました。　　 そのため赤1.4mmクリーム0.4mm赤1.4mmクリーム0.4mmの寸棒のマスキングにしました。

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下記画像は京都祇園　鉄道ＳＬ倶楽部デゴイチにて2010.01.18撮影





下記画像はラッキーレールスタジオにて2010.01.15撮影






下記画像は鉄道喫茶あびこ道にて2010.01.15撮影





下記画像は自宅にて2010.01.14撮影
ｷﾊ81 1　１号車ｷﾊ81 1　　１号車

１号車＋２号車１号車＋２号車

ｷﾊ81 1　１号車ｷﾊ81 1　１号車

ｷﾊ81 1　１号車ｷﾊ81 1　１号車

ｷﾊ81 1　１号車ｷﾊ81 1　１号車

ｷﾛ80 1　２号車ｷﾛ80 1　２号車

ｷﾛ80 3　３号車ｷﾛ80 3　３号車

２号車＋３号車２号車＋３号車

ｷｻｼ80 1　４号車ｷｻｼ80 1　４号車

ｷｻｼ80 1　４号車ｷｻｼ80 1　４号車

ｷﾊ80 1　５号車ｷﾊ80 1　５号車

ｷﾊ80 4　６号車ｷﾊ80 4　６号車

ｷﾊ80 7　７号車ｷﾊ80 7　７号車

ｷﾊ80 10　８号車ｷﾊ80 10　８号車

７号車＋８号車７号車＋８号車

ｷﾊ81 6　９号車ｷﾊ81 6　９号車

８号車＋９号車８号車＋９号車

ｷﾊ81 6　９号車ｷﾊ81 6　９号車

ｷﾊ81 6　９号車ｷﾊ81 6　９号車

ｷﾊ81 6　９号車

１号車　９号車１号車　９号車

１号車　９号車１号車　９号車